9月7日，由人民網與中國上市公司協會共同推出的《封面人物》特別欄目播發了，天津港（集團）有限公司總裁、天津港股份有限公司董事長焦廣軍的專訪，以“視頻+圖文”的融媒體形式，講述了天津港探索中國式現代化智慧綠色港口建設的創新實踐。
《封面人物》上市公司高管訪談錄，是人民網與中國上市公司協會共同合作的欄目，以鮮活的經濟事件和產業動向為支點，通過與上市公司高管面對面的視頻采訪，展現對話嘉賓的思想和魅力，記錄資本市場的深化改革，展現中國經濟發展的底氣與實力。欄目通過人民網、中國上市公司協會官網及公眾號，騰訊、搜狐、新浪等平臺官方號，萬得、同花順等金融信息終端聯合播發。
本平臺予以全文轉發。
中國上市公司協會推薦語：
為更好發揮宣傳上市公司高質量發展成效的窗口作用，彰顯中國企業家的思想力與領導力，中上協聯合人民網共同開設了“封面人物：上市公司高管訪談錄”欄目，邀請上市公司“掌門人”共同探討上市公司高質量發展之路。
本期“封面人物”邀請中上協副會長單位——天津港股份有限公司（以下簡稱“天津港”）董事長焦廣軍接受訪談。天津港堅持“智慧”“綠色”的高質量發展底色，以人工智能、數字孿生、光伏發電等先進技術賦能港口應用場景，曾入選中上協《上市公司ESG優秀實踐案例》。
2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。黨的二十大報告指出，“共建‘一帶一路’成為深受歡迎的國際公共產品和國際合作平臺”，并提出了“推動共建‘一帶一路’高質量發展”的要求。作為京津冀和“三北”地區的海上門戶、“一帶一路”的海陸交匯點，天津港同世界上180多個國家和地區的500多個港口保持貿易往來，為加快構建新發展格局發揮了積極作用。
滿載貨柜的萬噸巨輪在岸邊停留裝卸，無人集裝箱卡車在堆場中自由穿梭，巨型橋吊在自動化操控下精準作業.......這樣的畫面，每天都在天津港碼頭上演。
“綠色發展是實現經濟、社會協調發展的前提，也是推動經濟發展、實現人民群眾生活品質不斷提高、幸福感不斷提升的重要保障。”近日，天津港（集團）有限公司總裁、天津港股份有限公司董事長焦廣軍做客由人民網與中國上市公司協會共同推出的“《封面人物》：上市公司高管訪談錄”欄目時表示，近年來在新科技浪潮的推動下，智能化、綠色化已成為航運業發展的新趨勢，這不僅是航運業積極踐行新發展理念的生動詮釋，更是經濟高質量發展的內在要求。
逐“綠”前行 擦亮高質量發展底色
“經濟強國必定是海洋強國、航運強國”“在沿海地區要想富也要先建港”“努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口”......
黨的二十大報告提出，加快發展方式綠色轉型。推動經濟社會發展綠色化、低碳化是實現高質量發展的關鍵環節。我國已進入新發展階段，綠色成為永續發展的必要條件和人們對美好生活追求的重要體現。
“綠色發展是未來港口高質量發展的趨勢。”在人民網演播廳，焦廣軍暢談對新時代港口發展的“再認識”。
“港口是能耗大戶，想要實現港口綠色發展，必須找準思路，通過打造零碳碼頭、零碳港區、零碳港口，深化建設低碳港區低碳港口，來實現綠色能源供給。”焦廣軍說，要以點帶面，分區域分板塊打造綠色港口建設示范企業。加快能源結構低碳化，大力發展港區風能、光伏發電和氫能等清潔能源利用，在全國創新推進建設集中式防波堤風電項目。
在運輸結構方面，焦廣軍認為，傳統能源運輸對于環境的污染較高，應調整運輸結構，通過加大水運、鐵路和新能源運輸，實現運輸方式清潔化。高質量發展海鐵聯運，做強“公轉鐵、散改集”雙示范。要推廣應用港口低碳設備，新增或更換大型港口作業機械、集裝箱水平運輸設備，優先使用電能、氫能等清潔能源。
科技賦能 增添產業轉型亮色
港口是交通運輸的樞紐，隨著互聯網、大數據、區塊鏈、人工智能等一系列數字技術的飛速發展，數字化轉型成為港口未來發展的必然趨勢。
焦廣軍認為，數字中國建設是推進中國式現代化的重要引擎，是構筑國家競爭新優勢的有力支撐和改造提升傳統產業的重要支點。
記者梳理，2017年1月，交通運輸部發布《關于開展智慧港口示范工程的通知》，提出要選取一批港口開展智慧港口示范工程建設。2021年9月與2022年1月，交通運輸部與國務院分別發布《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案（2021—2025年）》與《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，對具體港口的智能化改造要求進行明確。
“我們已開啟數字化轉型旅程，發揮數字化技術與數據驅動作用，賦能提效、使能增效、拓能創效，在客戶服務、生產作業、經營管理、流程與組織等方面構筑新優勢，探索新業態、新模式，持續提高發展質量，探索中國式現代化港口樣板，推動傳統產業轉型升級，成為港口經濟發展的引領者。”焦廣軍說。
他表示，“智慧”是港口企業高質量發展的“亮色”，也是世界港口航運產業轉型發展的方向。應堅持創新驅動自立自強，協同推進智慧港口建設，加強5G、大數據、人工智能等新一代信息技術與港口深度融合，打造“以質為先、效率至上、創新引領”的智慧港口，為全球港口智慧化升級貢獻“天津港方案”。
有業界人士表示，現階段發展模式出現精細化程度不夠、發展動力不足、關鍵技術受制于人等現實問題，成為我國智慧港口建設必須跨越的“成長的煩惱”。
“智慧港口通過應用先進的數字化技術和物聯網技術，能夠提升港口的安全水平和運營效率。總體來講，天津港智慧港口建設引領了新時代港口發展方向，創造了很多標志性的成果。”焦廣軍說，如今的天津港屬于2.0版智慧港口，所采用的技術均源自國產自主創新技術，同時作業工藝比以往的作業工藝要更先進、效率更高。
焦廣軍表示，下一步，天津港將聚焦智慧創新、數字轉型，加快打造智慧港口升級版。一是加快向生產經營智能化全面升級。向全貨種智慧碼頭拓面升級，有序推進傳統集裝箱、散雜貨碼頭自動化升級工作，加快打造我國北方最大的自動化碼頭群。二是加快向運營管理數字化全面升級。按照數字化思維重塑經營和管理架構流程，形成相應的數字化支持體系，全面構建“數字孿生天津港”。
來源：人民網
